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Démontage des pneumatiques: méthode correcte de démontage des pneumatiques

Avant d'enlever des éléments de roue tels que les écrous et les pinces de jante, assurez - vous d'évacuer tout l'air des pneumatiques individuels et des deux pneumatiques du double ensemble avant d'enlever le

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  • les parties de la jante qui se brisent sous pression peuvent éclater et causer des blessures graves ou la mort.


  • s'assurer que le cœur de la soupape est enlevé pour évacuer tout l'air du pneu.Retirer les deux carottes du double assemblage.(l'ensemble peut s'envoler si le pneu est encore sous pression lorsque les luges de roue sont enlevées.)


  • vérifier la tige de la soupape en passant un fil électrique à travers la tige de la soupape pour s'assurer qu'elle n'est pas bloquée.(pendant le dégazage, des matières étrangères peuvent bloquer la tige de la soupape ou, lorsque l'air quitte le pneu, de la glace peut se former qui bloque la tige de la soupape.)


pendant le dégazage, l'outil d'enlèvement

  • exerce une pression sur la bride de la jante afin d'enlever le talon du pneu et de garder les doigts propres.Lorsque la pression hydraulique est appliquée, tenez - vous toujours d'un côté et tenez l'outil d'une main.(si l'outil glisse, il peut s'envoler avec une force suffisante pour causer des blessures graves ou la mort.)


  • n'utilisez pas l'outil près des soudures par bouts de bride.Après l'enlèvement du


, nettoyer la jante et repeindre pour prévenir les effets nocifs de la corrosion et faciliter l'inspection et l'installation des pneus.Assurez - vous de nettoyer soigneusement toute saleté et rouille sur les anneaux de verrouillage et les drains.Ceci est important pour maintenir l'anneau de verrouillage dans la bonne position.Les filtres du dispositif de gonflage sont utilisés pour éliminer l'humidité des conduites d'air et aident à prévenir la corrosion.Les filtres doivent être vérifiés périodiquement pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.(les pièces doivent être nettoyées pour une installation correcte - en particulier la partie du drain qui maintient l'anneau de verrouillage dans sa position correcte.)