Pneus hors route UTR9 E-4

Caractéristiques des pneus hors route UTR9

• La bande de roulement est optimisée pour une excellente traction. Le fond et les flancs de la bande de roulement sont épaissis et renforcés pour une meilleure résistance à la coupe et à la perforation:

  • Adopter une base de bande de roulement super épaisse pour augmenter la résistance à la perforation;

  • les parois latérales sont épaissies et des bandes de protection sont utilisées pour améliorer la résistance à la coupe.

  
  

• La capacité de charge de 10,5 tonnes métriques est assurée par une conception robuste de la carcasse et du talon breveté:

  • Une bande d'acier à cinq couches est intégrée pour mieux résister aux chocs et aux perforations;

  • Corps solide: la nouvelle structure de cordon et la clôture de cordon allongée;

  • Le talon de pneus hors route chinois est conçu; pneumatiques pour machines de construction chinoises sont conçus en forme de demi - cercle, ce qui améliore considérablement l'adhérence et rend la partie du talon plus solide et la structure plus stable.

  
  

• Modèle de bande de roulement multi–pièces non directionnel, profondeur de bande de roulement de 36 mm et rainures longitudinales trapézoïdales pour une excellente adhérence et autonettoyage:

  • Le motif de bande de roulement multiple non directionnel et la profondeur de bande de roulement de 36 mm offrent une traction supérieure et une longue durée de vie à l'usure;

  • rainures longitudinales trapézoïdales pour un meilleur auto - nettoyage;

  • La bande de roulement centrale renforcée, est utilisée pour empêcher la déchirure du bloc de bande de roulement.