Introduction de base et classification des pneumatiques radiaux

Ⅰ.Pneus radiaux introduction de base

pneus radiaux la disposition du cordon de la carcasse est différente des pneus diagonaux.La disposition du cordon du pneu radial ne se croise pas, mais est presque parallèle à la section transversale du pneu extérieur;Comme le méridien de la terre;L'angle du cordon est petit, généralement 0°, et il n'y a pas d'intersection entre les cordons de carcasse.Lorsque le pneumatique est en marche, la contrainte autour de la Couronne augmente, ce qui entraîne une extension circonférentielle de la carcasse et des fissures radiales;Par conséquent, la couche tampon du pneu radial est constituée d'une couche de cordon de contact disposée près de la circonférence, qui se croise avec le cordon du pneu à un angle de 90 degrés, généralement de 70 à 78 degrés, formant une bande annulaire rigide difficile à étirer.Fixer le pneu entier et limiter la déformation circonférentielle du pneu.La couche tampon, qui supporte 60 à 70% de la contrainte interne de l'ensemble du pneumatique, est devenue la partie principale du PNEUMATIQUE RADIAL et est donc connue sous le nom de bande de roulement du PNEUMATIQUE RADIAL.

II.Classification des pneumatiques radiaux

selon le matériau, les pneumatiques radiaux sont classés en trois catégories: tous les pneumatiques radiaux en acier, les pneumatiques radiaux en demi - acier et les pneumatiques radiaux en fibre.Quelle est la différence entre ces trois pneus?En tant que leader; fabricant de pneus OTR laissez - nous vous donner une explication simple. 1.Tous les pneus radiaux en acier

les ceintures de sécurité des pneus radiaux en acier sont des cordons en acier.Ces pneumatiques sont généralement utilisés pour les véhicules lourds et les machines de construction.

2.Pneumatiques radiaux en demi - acier

les carcasses de pneumatiques radiaux en demi - acier sont constituées de rayonne ou d'autres fibres et les ceintures de sécurité sont constituées de cordons métalliques.Ce type de pneu radial est généralement utilisé dans les voitures particulières ou les camions légers, comme les autobus.

3.Pneu radial à fibres pleines

pneu radial à fibres pleines la carcasse et la ceinture de sécurité sont constituées d'un cordon de rayonne ou d'autres fibres, et le cordon de ceinture de sécurité est constitué d'un cordon à faible allongement.Ce type de pneu radial est généralement utilisé pour les voitures à basse vitesse ou les tracteurs.Le pneu radial

a une structure raisonnable et une meilleure performance que le pneu diagonal.Il a de nombreuses excellentes caractéristiques: bonne résistance à l'usure et à la perforation;Bonne performance tampon, basse température de conduite;Bonne stabilité et sécurité;Le kilométrage est long et les avantages économiques sont élevés.