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Méthode de calcul du facteur de sécurité du fil d'acier pour le talon de pneu radial en acier
(1)Techniques de base; pneu radial en acier
pneu est un élément important de la structure d'entraînement du véhicule.Avec le développement rapide de l'industrie automobile, les exigences de performance des pneus sont de plus en plus élevées.L'état technique des pneumatiques influe directement sur la sécurité, la puissance et la stabilité de conduite des véhicules.À l'heure actuelle, tous les pneus radiaux en acier avec une bonne résistance à l'usure et une économie d'huile remplacent progressivement les pneus en caoutchouc diagonal.Ce produit se développe rapidement et est devenu le principal produit de l'industrie des pneus.Toutefois, la sécurité et la stabilité des billes de pneumatiques radiaux en acier affecteront gravement les performances et la durée de vie des pneumatiques.Par conséquent, le calcul du facteur de sécurité de chaque composant du pneu radial neigeux est un élément important de la conception de la structure du pneu. 2.Méthode de calcul du multiple de sécurité du fil de perle de pneu radial en acier
la méthode de calcul du multiple de sécurité du fil de perle de pneu radial en acier complet doit comprendre les étapes suivantes:
(1) données sur la force de rupture B d'un seul cordon, nombre de fils de perle U,La force circonférentielle F du fil de perle doit être collectée.
(2) Le facteur de sécurité du fil à bille est calculé par la formule suivante: WC est le facteur de sécurité du fil à bille et B est la force de rupture (n) d'un seul fil à bille.U est le nombre d'enroulements du fil de perle et F est la force circonférentielle totale (n) du fil de perle.L'invention est plus conforme à la valeur réelle de l'essai de dynamitage hydraulique et l'écart est contrôlé dans un rayon de 5 à 10%, ce qui améliore considérablement la précision du calcul.